Hầm chui đường Giải Phóng ra sao sau gần 1 năm thi công?

06/09/2023 / / 49 lượt xem

Khởi công gần một năm nhưng do vướng nhiều mặt bằng hệ thống đường sắt Bắc Nam và mặt bằng đi qua ga Giáp Bát, đến nay hầm chui Vành đai 2,5 qua đường Giải Phóng (Hoàng Mai, Hà  Nội) mới thi công được một phần hầm hở.

Hầm chui đường Giải Phóng ra sao sau gần 1 năm thi công? - Ảnh 1.

Sau gần 1 năm khởi công (10/2022), đến nay công trường thi công hầm Vành đai 2,5 qua đường Giải Phóng đang triển khai thi công phía phường Định Công.

Hầm chui đường Giải Phóng ra sao sau gần 1 năm thi công? - Ảnh 2.

Do vướng đường sắt chạy tàu Bắc – Nam và ga Giáp Bát nên đường vào công trường thi công hầm không có, các đơn vị thi công phải giải phóng nhà cửa nằm trong mặt bằng dự án để làm đường từ phố Định Công đi vào.

Hầm chui đường Giải Phóng ra sao sau gần 1 năm thi công? - Ảnh 8.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (chủ đầu tư) cho biết, khó khăn nhất của dự án so với các hầm chui khác là thi công, đào hầm bên dưới nhưng không được phong tỏa mặt bằng bên trên – vì bên trên vẫn là hệ thống đường sắt chạy tàu Bắc – Nam và ga Giáp Bát.

Hầm chui đường Giải Phóng ra sao sau gần 1 năm thi công? - Ảnh 9.

Theo Chủ đầu tư, khối lượng thi công tổng thể dự án hiện nay đạt khoảng 50%. Hiện chủ đầu tư đang phối hợp với chính quyền địa phương gỡ những khó khăn cuối cùng về mặt bằng, giúp thi công bám sát tiến độ.

Hầm chui Vành đai 2,5 có chiều dài 460 mét, quy mô 4 làn xe cơ giới và đi ngầm qua nút giao Giải Phóng – Kim Đồng. Thiết kế xây dựng hầm có 140 mét là hầm kín (hầm chính vượt nút giao) và 320 mét là hầm hở. Hầm được khởi công ngày 6/10/2022 với tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, thi công từ năm 2022 đến năm 2025. Hầm có mục tiêu đầu tư: giảm ùn tắc tại nút giao nút giao Giải Phóng – Kim Đồng và hoàn thiện hạ tầng Vành đai 2,5. Chủ đầu tư Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, đơn vị thi công chính (nhà thầu) là Tổng Cty Cienco 4.

theo Tiền Phong

Tin cùng chuyên mục