Để đo các chỉ số về độ võng, chịu tải của nhịp và dầm cầu Nhật Tân (Hà Nội), các đơn vị thực hiện đã huy động cả dàn xe tải loại “hổ vồ” có trọng tải cùng một thời điểm đứng trên mặt cầu.
Sau hơn 7 năm được đưa vào sử dụng, cầu dây văng lớn nhất Việt Nam – Nhật Tân chưa được kiểm định, tiến hành duy tu sửa chữa lớn. Do vậy, trong tháng 2/2023, UBND thành phố Hà Nội đã đồng ý cho đại diện Sở GTVT tiến hành kiểm định, trong đó hạng mục chính là thử tải.
Ông Trần Việt Hưng, đại diện Cty TNHH Giao thông vận tải – đơn vị thực hiện dự án kiểm định cầu Nhật Tân – trực tiếp chỉ huy công việc tại cầu Nhật Tân những ngày qua cho biết, do là cây cầu đang có mật độ giao thông đi lại lớn nên lần thử tải này, ngoài kiểm định an toàn các hạng mục đơn vị thực hiện đã sử dụng khoảng trên dưới 10 xe tải loại tải trọng lớn để thử tải độ võng mặt cầu, độ chịu lực nhịp, dầm cầu.
Theo kế hoạch cầu Nhật Tân đang được kiểm định, thử tải từ ngày 16 đến 22/2, khung giờ từ 0h đến 4h sáng hôm sau.
Để kiểm định độ võng mặt cầu, khả năng chịu lực của các nhịp, dầm cầu, đơn vị thi công đã sử dụng dàn xe tải loại hổ vồ (Howo) xếp thành 3 hàng dài đi với tốc độ chậm, hoặc có đoạn đứng yên trên cầu.
Một số thời điểm, khi đoàn xe tải đi qua, hệ thống chưa nhận được tín hiệu, cán bộ điều hành yêu cầu xe tải lùi lại. Để đo được các thông số thử tải cần thiết, các xe tải phải di chuyển nhiều lần hoặc đứng yên tại một vị trí.
theo Tiền Phong
